ทำหลังคาโรงรถ เลือกวัสดุแบบไหนดี?
หลังคาโรงรถทำหน้าที่กันแดดกันฝน แม้จะไม่ใช่โครงสร้างหลักของบ้าน แต่ก็เป็นอีกส่วนที่ขาดไม่ได้และเป็นโครงสร้างที่มักจะถูกต่อเติมเพิ่มขึ้นมาสำหรับบ้านแทบทุกหลัง สิ่งที่ควรคำนึงถึงสำหรับการสร้างโรงรถ หลักๆ คือ การออกแบบให้พอดีกับจำนวนรถและพื้นที่ที่จะต้องใช้ ทำพื้นให้แข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักและการเข้า-ออกของรถได้ในระยะยาว เลือกโครงสร้างหลังคาและวัสดุมุงที่เหมาะสม ซึ่งปัจจุบันนิยมใช้โครงสร้างเหล็กเพื่อลดพื้นที่ทำงาน สะดวกในการต่อเติม ใช้เวลาน้อยในการก่อสร้าง ดูมีความโปร่งและทันสมัย ส่วนวัสดุสำหรับมุงหลังคาก็มีหลายประเภท เน้นคุณสมบัติเรื่องน้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย และสวยงามเป็นหลัก
วัสดุมุงหลังคาโรงรถ
หากแบ่งวัสดุมุงหลังคาโรงรถเป็น 2 กลุ่มหลัก คือกลุ่มที่มีความโปร่งแสง และกลุ่มทึบแสง ทั้งสองกลุ่มนี้มีความโดดเด่นที่ต่างกันออกไป
1. หลังคาโรงรถกลุ่มที่มีความโปร่งแสง
กลุ่มที่แสงส่องผ่านได้แน่นอนว่าย่อมทำให้พื้นที่มีความสว่างมากขึ้น สามารถออกแบบโครงสร้างเล่นกับแสงเงาที่ตกกระทบผ่านโครงหลังคาลงมายังพื้นที่โรงรถได้ ในการเลือกใช้ควรเลือกวัสดุที่มีการเคลือบผิวหรือติดฟิล์มที่ช่วยเรื่องการกรองแสงเพื่อป้องกันผลกระทบจากรังสียูวีที่ส่องผ่านลงมาโดยตรง และควรหมั่นทำความสะอาดเป็นประจำเพราะเกิดคราบเปื้อนที่มองเห็นได้ง่าย
2. หลังคาโรงรถกลุ่มทึบแสง
ส่วนหลังคาที่ทึบแสงนั้นก็จะมีคุณสมบัติกันแสง ให้ร่มเงา ดูแลรักษาง่ายกว่าแบบโปร่งแสง ในการเลือกใช้ควรพิจารณาเรื่องอายุการใช้งาน ความสวยงามของผิววัสดุ รวมถึงความยากง่ายและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระยะยาว เช่น หลังคาโรงรถเมทัลชีทสไตล์โมเดิร์น เป็นต้น
มุงหลังคาโรงรถด้วยเมทัลชีทโมเดิร์น
แผ่นหลังคาเมทัลชีทเป็นวัสดุปิดผิวหลังคาประเภททึบแสงอีกกลุ่มหนึ่งที่ค่อนข้างได้รับความนิยมในการเลือกใช้ทำหลังคาโรงรถ เนื่องจากราคาไม่สูงเกินไป ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาน้อย ตัววัสดุไม่มีปัญหาเรื่องอัตราการหด-ขยายตัวของวัสดุเมื่อได้รับความร้อนโดยตรง การเลือกใช้เมทัลชีทที่มีสารเคลือบที่มีคุณภาพจึงช่วยลดปัญหาเรื่องการแตก รั่วซึม พัง หรือเกิดสนิมเนื่องจากการปริแตกของหน้าผิววัสดุ ประกอบกับเนื้อวัสดุเป็นแผ่นเหล็กเคลือบโลหะจึงมีความแข็งแรงทนทาน
ในการเลือกใช้แผ่นหลังคาเมทัลชีทสำหรับทำหลังคาโรงรถ ควรเลือกเมทัลชีทเคลือบอะลูมิเนียม 55% ผสมสังกะสี ที่มีอายุการใช้งานยาวนานทนทานกว่าแผ่นเมทัลชีทแบบเคลือบสังกะสีถึง 4 เท่า ความหนาที่เหมาะสมในการทำหลังคาโรงจอดรถอยู่ที่ 0.35 มม. โดยลักษณะลอนที่เลือกใช้ควรพิจารณาจากองค์ประกอบต่างๆ อาทิ การเลือกขนาดลอนที่สมส่วนกับขนาดและระดับความสูงของหลังคาจะทำให้ดูสวยงาม หรือดูปัจจัยเรื่องสภาพแวดล้อมในพื้นที่ เช่น หากอยู่ในพื้นที่ที่ฝนตกชุกและลมแรง ควรเลือกใช้ลอนที่มีความสูงเพื่อช่วยให้ระบายน้ำฝนในปริมาณมากได้ดี นอกจากนี้ยังมีทางเลือกด้านนวัตกรรมใหม่ๆ ที่ช่วยเพิ่มคุณสมบัติพิเศษให้กับแผ่นเมทัลชีท เช่น สีเคลือบสะท้อนรังสีความร้อนทำให้ลดอุณหภูมิใต้หลังคาลงได้ถึง 10 องศา เป็นต้น
หลังคาโรงจอดรถ เมทัลชีทบลูสโคป แซคส์ คูล (BlueScope Zacs® Cool)
นวัตกรรมที่น่าสนใจอย่างเมทัลชีทบลูสโคป แซคส์ คูล (BlueScope Zacs® Cool) ที่มี Cool coating Technology ช่วยสะท้อนความร้อน เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจในการนำมาใช้กับหลังคาโรงรถ เมทัลชีทสไตล์โมเดิร์น นอกจากจะเป็นเมทัลชีทเคลือบอะลูมิเนียม 55% ผสมสังกะสีที่ผลิตจากโรงงานที่ได้มาตรฐานแล้ว ยังมีการใช้เทคโนโลยีสะท้อนรังสีความร้อนจากดวงอาทิตย์ (Solar IR reflective) ด้วยนวัตกรรมโมเลกุลเม็ดสีสูตรพิเศษที่ผสมลงในเนื้อสีที่เคลือบผิววัสดุ ช่วยสะท้อนความร้อนออกไปบางส่วนก่อนที่ความร้อนจะผ่านลงมายังพื้นที่ใต้หลังคา ทำให้โรงรถที่ใช้หลังคาเมทัลชีทบลูสโคป แซคส์ คูล มีอุณหภูมิต่ำกว่าโรงรถที่ใช้หลังคาเมทัลชีททั่วไป โดย Cool Coating Technology นี้สามารถช่วยสะท้อนความร้อนได้ดีทุกเฉดสีแม้ในเฉดสีเข้ม ทำให้ไม่ต้องกังวลเรื่องโทนสีและสามารถเลือกใช้ได้ตามต้องการ
